又一新能源汽车美股上市！首日大年夜涨43% 这家A股公司赚了近8倍

首日股价上涨43%，总市值一度超过蔚来汽车

当然，背后等着变现的中小PE/VC们都在欣喜若狂。更多持股比例较小的投资机构有明势资本、首钢基金、蓝驰创投、源码资本、经纬中国、元璟资本、中金资本、山行资本等。公开资料显示，从2015年至今，抱负汽车累计完成9轮融资，累计融资超过120亿元人平易近币。

在此次IPO之后，抱负创始人李想将继续拥有21%的股份，而王兴以及美团的持股比例到达24%，跳动外汇，成为第一大年夜股东。在投票权方面，李想享有72.7%的投票权，而王兴以及美团则享有8.3%的投票权。

美团王兴力撑，利欧股份赚了近8倍

在A股市场上，也有沾边抱负汽车的股票。根据A股上市公司利欧股份通告，其曾两度到场抱负汽车的前端融资，两次合计出资额为4.5亿元人平易近币，持有抱负汽车ADS 34316240股，抱负汽车乐成上市后，也是目前A股中唯一持股抱负汽车的公司。

从昨日收盘价计算，在抱负汽车总市值139亿美元中，利欧股份所占股份价值约5.65亿美元，约39.24亿人平易近币，这也意味着利欧股份的持股价值较当初投资时获得了近8倍增长。

值得注意的是，在抱负汽车最新的两轮融资中都有美团CEO王兴的身影，除了重金加持，王兴还多次为抱负汽车站台。当然，现在作为大年夜股东方的王兴也通过抱负汽车的上市，大年夜赚特赚。

不外，值得注意的是，造车新权势的股价表现经常呈现较大年夜的波动性。以蔚来汽车为例，蔚来汽车2018年上市时发行价为6.26美元，在2019年2月25日其股价曾高达10美元，但随后又起头下跌，股价最低时曾跌至1.51美元，直到本年3月份，蔚来汽车的股价走出低谷慢慢上扬，

上市首日，抱负汽车盘中股价一度大年夜涨近50%，市值超过148亿美元，超过蔚来汽车。随后，涨幅有所回落，收盘涨幅为43%，总市值139亿美元，与收盘145亿美元的蔚来汽车看齐。

显然，背后等着变现的PE/VC们都在欣喜若狂，这些投资人有美团和字节跳动等大年夜股东，尚有更多持股比例较小的明势资本、首钢基金、蓝驰创投、源码资本、经纬中国、元璟资本、中金资本、山行资本等如许知名创投机构。公开资料显示，跳动财经，从2015年至今，抱负汽车累计完成9轮融资，累计融资超过120亿元人平易近币。

在此次IPO之后，抱负创始人李想将继续拥有21%的股份，而王兴以及美团的持股比例到达24%，成为第一大年夜股东。而美团和王兴一共在抱负汽车上的投入高达11.3亿美元，也获得丰厚回报。

梳理显示，2019年8月美团CEO王兴曾个人出资2.85亿美元投资抱负汽车，而在2020年6月D轮融资中，5亿美元由美团领投，到此次招股IPO美团认购3亿美元，王兴认股3000万美元。如许不完全统计来看，美团和王兴一共在抱负汽车上的投入高达11.3亿美元，总额已经超过了创始人，成为第一大年夜股东，但是从投票权上来看，李想依然拥有对抱负汽车的绝对控制权。

在A股上市公司中，也有一家投资了抱负汽车——利欧股份通告，其曾两度到场抱负汽车的前端融资，两次合计出资额为4.5亿元人平易近币，如今这些股份价值约39.24亿人平易近币，这也意味着利欧股份的持股价值较当初投资时获得了近8倍增长。

7月30日晚，海内造车新权势之一的抱负汽车在美国纳斯达克上市。抱负汽车股价当日开盘上涨35%至15.5美元，并一度冲高至17.5美元，涨幅超过50%。市值达148亿美元——一度超过了蔚来汽车。当日，蔚来汽车下跌3.94%，至12.2美元，市值为145亿美元。但最终，抱负汽车收盘于16.46元，比开盘涨43%，市值为139.17亿美元。

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