为拉力赛场而生福特RS车系史谈一

作者:Sam 发布时间:2025-01-08 栏目: 财经知识 0浏览

【车子评论・车系史谈・原创】

《车系史谈》第4期：不得不说，福特对我们国家车粉是个熟悉又陌生的车厂和品牌。这种由亨利・福特创始于1903年6月16日的公司，这家全世界总部位于美国密歇根州迪尔伯恩（Dearborn, Michigan, USA）的公司――严刻讲这位置非是底特律城区的一部分，却是大底特律地域的一部分――源于其在车子业进行的早期就曾经具有超然的位置，是以在20世纪初，其制造的车子就曾经经过各式通道映入我们国家市场，而“福特”这种汉语译名，也是早已有之，算得上最早显露的车子品牌汉语译名之一。往期回顾：敲击察看第3期文章――三菱帕杰罗车系史谈（前传）

但对于这家公司的误解也算是根深蒂固。大抵最出名的便是把福特品牌的车绝对奇怪的称作所谓“美系车”。殊不知这家公司早在两次大战前就设立了英国和德国分部，在战后的1967年，又以这两个分部为主体，将散布欧洲诸国的分部合并为一体，成了总部位于德国科隆（Cologne, Germany）的欧洲福特（Ford of Europe AG）。

位于美国密歇根州迪尔伯恩的福特全世界总部，因其外貌设置，被通俗称呼为“Glass House”

而此刻于我们国家内地市场有行货出售的福特品牌车型，迄今为止，除了刚刚正规导入的野马之外，依旧同样导入一会儿的两款SUV车型：福特锐界和福特探险者，压根就无一款是福特美国本部研发的，却是全数来自欧洲福特之手。

美系车？诸如福克斯之类的福特于我们国家内地市场的基干车种，绝对是德国开发车架、吊挂等部分，英国开发启动机的车型，跟美国就扯不上半毛钱关连，非要用那古怪的“*系车”称呼，不如叫“德-英系车”

而关于来自福特之手的超跑和高功能车型，误解恐怕也深得不行再深。在我们国家最广为人知的福特超跑，野马，一直被视作肌肉车。尽管，这还不能说是全然错误。可实质上，肌肉车风好的1960-1970年代，绝许多数车型来自通用和克莱斯勒之手，相较以下，福特团体只开发和生产过福特Galaxie、Mercury S-55等寥寥数款，而那时的野马唯有少数少许高阶衍生型号可行视作肌肉车（302、351、Boss 302、Boss 351，此处数字指的是启动机为多少立方英寸排量），全个车系则被视为更娇小的Pony Car。

哦对，这货还不是甚么Muscle Car…人家明明是历史上第一款Pony Car……

至于咱们此刻要讲到的这种来自欧洲福特之手，从未正规映入过我们国家内地市场的“RS”车系，则恐怕会使人更为陌生了。而这种比大众的“GTi”或许“R”，或许同样未映入内地市场的欧宝“OPC”系列（好吧，别说你不晓得欧宝之于通用，就差不多于欧洲福特之于福特）历史更为悠久，和赛事关连更为紧密的车系，没有疑，是值得费笔墨去说的。