文 | 杨万里

昔日的“小甜甜”又回来了。

9月10日，中国电建高开高走，盘中涨幅一度超过9%，股价最高涨至9.48元，但很快其股价涨幅回落至6%附近。截至发文，该公司股价约为9.21元，总市值约为1409亿元。

K线数据显示，从今年7月末开始，中国电建股价进入上行通道，股价从4元附近一路涨破9元关口。在2个月时间内，其股价最高涨幅超过130%。

当然，中国电建不是一枝独秀，其它中字头股票也在发力。例如，中国西电2个月内涨幅超过70%、中国铁建2个月内涨幅超过30%，中国中铁2个月内涨幅超过33%。再看中字头指数，最近2个月涨幅也超过了20%，跑赢大盘。

若将时间回到2014年，彼时，在市场炒作“一带一路”概念下，以中字头为代表的基建股上演了大牛股行情，中国铁建在半年内涨幅超5倍，中国中铁涨幅超7倍。此外，中国中车也重组，涨幅也超过7倍。

而随着2015年牛市结束，“中字头”进入了漫长的回调阶段，股价一直回调至今。我们统计了一组数据，从2015年6月初（牛市结尾）至2021年9月9日期间，跌幅超过30%的中字头股票依然有31只，即使中国电建等股票最近表现强势，依然未能超过上一轮牛市高点。

6年时间过去了，医药、消费、科技等不少板块早已经超过2015年巅峰时期股价高点，而中字头股票最近才开始反弹。

在尺度股东群，有投资者发表观点称，“中字头再次发力，难道要重演2014年行情？未来，可能有‘适度超前进行基础设施建设’的预期，市场炒作中字头是对预期的反应”。

还有投资者表示，“中字头这一波大涨，其实是超跌反弹的需求。光伏、锂电涨了这么多了，资金不敢追；消费板块低迷，消费股还没完全见底，资金也不敢抄底。所以，市场选择滞涨的中字头股票，因为安全边际高”。

再回到中国电建，在其股价上涨过程中，市场出现了分歧。以9月8日龙虎榜为例，两家机构席位合计卖出4.97亿元，一家沪股通专用席位近卖出6.88亿元，还一家沪股通专用席位净买入8.1亿元。

中国电建作为这一轮中字头的龙头，行情能延续多久？我们将继续保持关注！

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